Pendant le transport, le moteur de propulsion doit respecter strictement les exigences en matière de protection contre les chocs, de résistance à l'humidité et de prévention de la corrosion afin de garantir que l'équipement reste pleinement opérationnel à son arrivée à sa destination prévue.
Avant l'expédition, le moteur doit être soigneusement nettoyé-en accordant une attention particulière à l'hélice, à la prise d'eau et au boîtier extérieur-pour éliminer toute accumulation de limon, de dépôts de sel ou d'impuretés. Il est essentiel de s'assurer que l'unité est complètement sèche pour éviter la corrosion ou les courts-circuits électriques causés par l'humidité résiduelle pendant le transport. Si l'appareil est équipé d'une batterie, celle-ci doit être retirée et emballée séparément, dans le strict respect de la réglementation régissant le transport des batteries lithium-ion.
Concernant l'emballage, des -matériaux absorbant les chocs-tels qu'un rembourrage en mousse, du papier bulle ou des caisses d'expédition spécialisées-doivent être utilisés pour sécuriser le moteur et éviter les chocs ou les déplacements lors de la manipulation ou du transport sur un terrain accidenté. L'hélice et tous les composants mobiles doivent être solidement fixés en place ou détachés et emballés séparément pour éviter toute flexion ou tout dommage physique.
L’environnement de transport doit, dans la mesure du possible, être protégé des températures élevées, de l’humidité excessive et de l’exposition prolongée à la lumière directe du soleil. Pour les expéditions longue distance ou maritimes, des sachets déshydratants doivent être inclus dans l'emballage et le conteneur extérieur doit rester solidement scellé pour protéger les composants internes du moteur et maintenir l'intégrité de ses joints étanches tout au long du voyage. À l'arrivée à destination, une inspection préliminaire de l'état physique et des joints d'étanchéité de l'unité doit être effectuée, suivie d'un bref essai sous tension pour vérifier que l'équipement reste en parfait état de fonctionnement.
